1. A merülő motor elindítása előtt: Ellenőrizze, hogy a motor magas szintű olajtartályának olajszintje normális-e; Merje el a motort a lehető legnagyobb mértékben a vízbe, hogy javítsa a motor hűtési hatását.
2. Hideg környezetben: Indítsa el a hidraulikus olaj keringő szivattyút a motor üregében 1 órával előre, és figyelje meg a vákuummérőt; Kapcsolja be az előmelegítőt, hogy melegítse a motor hidraulikus olaját, hogy a motor működési hőmérséklete növelje.
3. Annak megakadályozása érdekében, hogy a motor az induláskor túlmelegedjen, a gyakori indulás tilos, és az egyes indítások közötti időintervallumnak több mint 20 percnek kell lennie.
4. A merülő motor stabilan futása után: Gyakran figyelje meg, hogy a műszer működési paraméterei a normál tartományon belül vannak -e; Vegye figyelembe, hogy a merülő motor rendellenes rezgése és rendellenes hangja van-e, figyelje meg, hogy a magas szintű olajtartályban lévő olajszint normális-e, és a víz alatti motor felszínén úszó olajvirágok vannak-e, hogy megakadályozzák az olajszivárgást a motor tengely tömítéséből és a csőcsuklókból.
5. A merülő motor belső vízbeáramlási meghibásodásához a vízbeáramlás helyétől függően másképp kell kezelni. Amikor azt mutatják, hogy az elszigetelő helyiség elárasztódik, a motor továbbra is futhat, de a motor karbantartásának előkészítését előre kell készíteni; Amikor azt mutatják, hogy a víz belépett a motor üregébe, a karbantartáshoz azonnal le kell állítani a motort (hogy megakadályozzuk a motor rövidzárlatát és égetését).
6. Vegye figyelembe a motor szigetelési ellenállásának változásait, és rendszeresen ellenőrizze a motor szigetelését. Az alacsony motoros szigetelés fő tényezői: a motorba belépő víz, vezetőképes fémrészecskék, amelyeket csapágy kopása, vezetőképes anyagok kevernek a hidraulikus olajrendszerbe, a szigetelő festék leereszkedése és a forgórész és az állórész közötti ütközés.
7. Ha a hídon lévő kezelő riasztási jelzést talál a víz alatti szivattyú elektromos tengelyrendszeréről az építési eljárás során, akkor azonnal le kell vennie a szivattyút, majd stabilizációs intézkedéseket tesz, például a sebességcsökkentést, és vegye fel a kapcsolatot a motoros szobában lévő munkatársakkal az időben történő feldolgozás érdekében.
8. Ha a motor üzemeltetése során hirtelen váltási riasztást találnak, akkor a motoros szobában lévő szolgálatban lévő személyzetnek azonnal manuálisan le kell vennie a szivattyút az elektromos tengelyvezérlő szekrény előtt, majd értesíti a hídot, hogy meghozza a megfelelő intézkedéseket, mint például a sebességcsökkentés, és értesítse a motorüzemeltetőt, hogy a helyszínre érkezzen feldolgozás és ellenőrzés céljából.
